騎車行至建和橋下，被圍擋逼到便道，差點兒輾軋到一個老太太的腳后跟。周圍“才智泊車”一后生也抱怨：“這圍擋快一年了，起先說是安裝充電樁，批閱手續(xù)不全就先施工，后被人家查了，罷工了，這一停就遙遙無期。只管圍不論拆，什么事兒�。�”

 

在風華路，也有一處圍擋，占有著慢車道和便道，逼得騎車人不得不上快車道冒險騎行。像這樣的固執(zhí)圍擋，在我們的城市還有很多。正規(guī)的圍擋，應該有一個明示牌，標明施工項目，負責人電話，圍擋多長時間，讓行人明明白白，臨街門臉經(jīng)營者心里也有個盼頭。青島大有成鋼結構有限公司,是一家專門從事青島市政圍擋，青島建筑圍擋，青島鋼筋防護棚等項目生產(chǎn)與制造的廠商。

怕就怕那種三無圍擋，想怎樣圍就怎樣圍，想圍多大就圍多大，想圍多久就圍多久，施不施工，先圍住再說，至于施工手續(xù)，慢慢跑。這種固執(zhí)圍擋，不只影響交通，還在必定程度上留下安全隱患。青島大有成鋼結構有限公司,是一家專門從事青島市政圍擋，青島建筑圍擋，青島鋼筋防護棚等項目生產(chǎn)與制造的廠商。

 

沒有通過批閱不合乎標準的圍擋，一般都沒有貼反光條，夜間行車的人很簡單撞上。正規(guī)圍擋不只有正規(guī)的圍擋手續(xù)，還貼有反光條，并配有在夜間閃耀不斷的警示小紅燈，以告誡行人和車輛前方有情況，要留心，要謹慎行進。正規(guī)圍擋，都擦洗得比較潔凈，而固執(zhí)圍擋無人清潔，蹭上就是一身泥土。

 

城市道路規(guī)劃批閱部分與城管交通等部分在圍擋問題上應當通力合作，搞好和諧，盡可能少的影響城市居民的正常出行。施工單位要講規(guī)則，要等批閱后再圍擋施工，不行固執(zhí)。